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  • 回望春运40年:归家路上的“变”与“不变”

    回望春运40年:归家路上的“变”与“不变”

    回望春运40年:归家路上的“变”与“不变”

      近日多家外媒报道称,印度版京东Flipkart新一轮融资已经敲定:腾讯将是投资方之一。

    回望春运40年:归家路上的“变”与“不变”

    资料图广州火车站供图中新网记者张尼摄在火车上工作了十几年的哈尔滨姑娘仲召爽,对列车变化的体验更为深刻。如今已经是广九客运段列车长的仲召爽从2005年正式入路。刚刚工作时,仲召爽在普速列车里当乘务员,在她的记忆里,那时候列车不光运行速度慢,车厢的舒适度也远不如现在。

    “过去从深圳到北京要跑20几个小时,车上的洗手间也有异味,乘客的乘车体验比现在差很多。如今坐高铁最快只要8个多小时,车厢舒适度也大大提高了。

    ”十几年后,已经在“复兴号”上工作的仲召爽再回忆起当年的场景很是感慨。仲召爽告诉记者,以高铁的洗手间为例,车上的保洁员至少每半个小时就进行一次清洁,乘务员也会随时帮忙打扫,列车上的卫生间要求没有污渍、水渍、以及异味,保洁员会在洗手间做好保洁记录,乘务员也会定时检查并签字验收,以保证清洁卫生。

    “现在高铁上的服务标准,已经越来越接近航空服务标准了。”仲召爽说。

    (责任编辑:洪雪艳 )